Quote:
Originariamente inviata da tattanu97
non penso  io li avevo cambiati quando faceva vuoti inspiegabili..poi ho scoperto che lo spillo era regolabile! magari avrei risolto senza aprire il motore 
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Senza aprire il motore a me rimane poco da ritoccare
Cioe dopo collettore carburatore rimane solo il motore.
Il problema e' che non ho il permesso del propietario per smontarlo tutto pezzo per pezzo

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Quindi alle brutte o devo portarla dal meccanico che volgio evitare, o mi compro motore di mia propieta e va a sbattere ad inizi prossimo mese.