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Originariamente inviata da ZXR
Tieni presente che una carburazione grassa rende facile l'avvio a freddo ma difficile l'avvio a caldo e al contrario una carburazione magra rende difficoltoso l'avvio a freddo ma agevola l'avvio a caldo. Hai notato una delle 2 varianti?
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Si, con il getto 82 con moto calda per accenderla senza dare gas dovevo alzare di parecchio il minimo anche per farla rimanera accesa il minimo doveva essere bello alto, ma con getto 82 la moto e' grassa proprio a occhi, perche' si sente che si imbratta, perde prestazioni in modo assurdo e fatica a prendere giri come se ha un peso che la ferma (modo di dire) e il fumo aumenta parecchio.
Pero' devo dire una cosa, con getto 82 non ho avuto chance di controllare candela bene perche' in quel modo e' intestabile la moto per come si imbratta, quindi in quel caso la candela era nera ma non aveva girato tanto la moto.
Con 80 invece avendo il minimo settato per getto 82 dovevo abbassarlo perche' troppo alto. Considerando la giornata che era molto calda la moto anche con getto 80 l'avviamento non e' difficoltoso e di conseguenza parte anche senza tirare aria.
Ah sono un pollo, perche non ho provato a tirare aria con getto 80 e vedere come si comportava la moto, con getto 82 la moto tirando aria si spegne subito.
La candela e' quasi nuova, non ricordo quale giorno la comprai ma e' poco.