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Originariamente inviata da rinmbo
Scusami se ti correggo,ma non son m4 ,m5 , m6 ,ma sono Ø 4 .Ø5 e Ø 6 .Quelli da te citati,sono delle filettature....,meglio specificare,ci vuol poco a fraintendere  |
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Originariamente inviata da tattanu97
grazie per le risposte! appena riapro il motore lo faccio  magari cambio anche la girante se la trovo.. cosa guadagno mettendo un phgb da 19? |
cambiala la girante perchè puoi avere i passaggi del diametro corretto, radiatore maggiorato, carburazione perfetta ecc ma se poi la girante non gira grippi
con il 19 guadagni coppia sotto, sopra e in mezzo. Secondo me meglio un 18 che è + facile da carburare rispetto al 19 anche se quest'ultimo è forse e dico forse + adatto per il motore c1