ti dò perfettamente ragione, tranne per le gomme che le faccio durare di più a 100 euro
ma il punto è che l'assicurazione B1 non costa 35 euro ma bensì 15!!
quindi gli ulteriori 30 (quindi 45 totali) sono da spendere per la licenza non competitiva?
Ha senso la licenza non competitiva?
Avrà senso semmai quella competitiva per chi vuole far gare... poi per carità magari all'interno di tale licenza ci sono delle clausole importanti o che so io a cui non si può rinunciare.... ma se basta il tesseramento ASI per essere assicurati.... è qua che mi viene il dubbio
