35 gradi sono tanti, per il motore originale che gira a 8000 ci può stare ma aumentando giri e rdp,con una testa con corona di squish che velocizza ulteriormente la combustione l'anticipo andrebbe ridotto,non ci sono dati certi perchè le variabili sono molte ma a 10000 giri l'accensione dovrebbe stare sui 25 gradi,poi nel nostro caso a trasmissione fissa si dovrà trovare una via di mezzo.ho visto che diverse motoseghe usano accensioni ad anticipo variabile chissà se sarebbe possibile un trapianto.
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