Se la temperatura sale inizi ad avere un calo delle prestazioni, più aumenta e più cala, se si alza troppo ti rimane su di giri al minimo, se vai oltre... È troppo tardi, la mini si spegne di colpo ed hai grippato!
A me è capitato un paio di volte x or pompa e una x rottura radiatore e perdita d'acqua. Le prime 2 mi sono accorto per tempo e mi sono fermato (una delle due la temperatura mi segnava 116 gradi da gpt), l'altra ero preso dalla bagar e ho fatto il patatrac...
In tutti e tre i casi avevo il gpt ma non me ne ero accorto perché non lo guardi mentre vai, la posizione sulla mini è scomoda per la visuale e non basta buttare la coda dell'occhio, devi proprio abbassare la testa.