Cosidera che la frizione deve lavorare in una distanza campana/frizione di 1mm quindi se parti da 79.2 sei gia vicino al limite quindi meglio spessorarla di piu cosi lavori con la frizione nel suo giusto range per piu turni prima di passare alla campana da 79 o spessorare. In teoria appena la frizione si usura in modo che 'entra' nella campana da 79 dovresti gia cambiare campana o spessorare 'per avere una frizione che lavora bene' xke avrai superato il millimetro fatidico io l ho capito a furia di bruciare frizioni a raffica
