Quote:
Originariamente inviata da ZXR
Visto che il tuo motore è abbastanza spinto rispetto a quello di serie, io non andrei oltre il millimetro di squish.
Se magari ci spieghi meglio perchè all'aumentare delle fasature bisogna aumentare anche il valore di squish ci capirò di più anche io  |
Perchè noi misuriamo l'RDC partendo dalla cilindrata,
ma finchè lo scarico è aperto non c'è compressione.
Per questo i giapponesi misurano l'RDC solo nel tratto che lo scarico è chiuso.
Gli RDC noi guardiamo i 16/1 dei motori ITA ma 16/1 con un le loro fasi di scarcio e con il loro scarico,
non è la stessa compressione di un BB di serie con 16/1 geometrico,
senza contare che poi il nostro è un motore raffreddato ad aria...