Tutto si riduce ad un discorso tecnico in quanto i 2t rendono poco con grandi alesaggio unitari motivo per cui non vedrai mai per strada una 500 2t bicilindrica, ci ha provato bimota forse ma non andava un cavolo, rompeva motori e consumava tanto. Questo è anche il motivo per cui per le mini sono imbattibili i 2t, come potenza e leggerezza sulla cilindrata di 50cc nessun 4t può eguagliarlo neanche con la maggiorazione della cilindrata
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