Se posso, i due rapporti sono totalmente differenti diciamo 7/62 rapporto lungo e 6/58 rapporto corto ecco il comportamento diverso del mezzo indipendentemente dal tracciato.
Se vorresti rapportare i due pignoni il 7/62 corrisponderebbe a un 6/53 che se vogliamo essere pių preciso č leggermente pių lungo, mentre un 6/54 sarebbe leggermente pių corto, cosa vuol dire che la differenza di un dente di corone la puoi andare a dividere per meta (parlando numericamente) inoltre subentra anche il rapporto fisico di trasmissione, il pignone pių piccolo consente di stressare meno la frizione ma di contro stressa di pių la catena, sono poche cose che possono secondo i casi incidere sul rendimento del motore in quel determinato circuito.
Spero di essere stato abbastanza chiaro ed esaustivo.
|