L'olio non può essere sfruttato, è proprio nuovo, avrà girato in totale 30 min....
Non mi ricordo come si chiama l'olio che ho messo, comunque olio per ingranaggi, me lo ha dato un meccanico dietro casa, lui compra le taniche....comunque olio specifico per trasmissioni, molto denso e "colloso", faccio fatica anche ad aspirarlo con la siringa per metterlo nel motore...
Di fumo ne fà un pò, ma non so se è dovuto alla carburazione ancora grassa o al fatto che aspiri olio....
Conoscete un modo per capire se un paraolio non tiene? Qualcuno sa come cambiarlo senza aprire il motore?
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