Originariamente inviata da Simo36

Dato che qualcuno votando ha uppato la discussione rispondo lo stesso anche se il messaggio è di diversi mesi fa...magari interessa lo stesso...avete provato a cambiare lo spillo (rivisitando nel modo opportuno la carburazione)? A volte quella è una tendenza che si è verificata con spilli molto magri di passaggio, che a gas parzializzato anche con un getto del max più grande tendono ad essere molto secchi in fase di riapertura del gas.

Avere la giusta reazione del motore in fase di parzializzazione e uscita di curva è spessissimo tutta una questione di setup.