Io ho avuto tra le mani un minicross e la prima cosa che ho notato è che il carter del riduttore non ha fori di areazione per la frizione,quindi può darsi che il calore abbia rovinato frizione e campana...però per non essere pessimista io proverei a grattare con della carta vetrata molto fine(grana 800) l'interno della campana...perché una volta mi è capitato che per la campana rigata la moto saliva di giri ma non andava niente....poi per il discorso del blu all'altezza dei perni delle massette fai come ha detto ZXR delle rondelle sotto al riduttore per allontanarlo dalla frizione
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