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Originariamente inviata da mully1
il motore va bene, basta accenderlo come un 4t e non romperai mau un'ingranaggio di avviamento, la frizione non da problemi mai se lasciato ad una cavalleria proporzionata, occhio a non inclinarlo troppo solo per eventuali problemi di lubrificazione, insomma la pompa dell'olio deve lavorare.
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grazie per i consigli!!
L'unica mia paura è riguardo all'inclinazione, adesso posto un'immagine del prototipo, almeno riesco a spiegare più o meno dove devo andare a montarlo
https://www.dropbox.com/s/aybq4s5k3hgrqt5/IMG_1700.JPG