Originariamente inviata da Io_N-Bello

Già finito?
dai prolunghiamo un pò, cazzeggiamo,
aprire un tread per 3 post stà male...

Secondo me il vantaggio nel monopetalo non è tanto nella maggior apertura e non tanto nella maggior superfice di lamella disponibile per pressioni e depressioni,
(depressione quando il pistone sale, pressione quando il pistone scende)
la depressione creata dal pistone che sale, passerà attraverso le spalle dell'albero in modo rettilineo fino al carburatore.
Il traversino stà lì a rompere l'anima...