Per la regolazione ti serve un calibro(meglio se digitale)per misurare la lunghezza delle molle...comunque prima di regolare guarda se la frizione è assemblata bene,ossia se le massette lavorano dritte ho hanno gioco e quindi ai spostano,poi verifica che sia 77mm di diametro e se vuoi fare le cose per bene cambia le molle e ci metti o le gialle zokki e le viola CSRacing...e cosa non meno importante verifica se la campana copre completamente le massette...per farlo bastano delle righe con un pennarello sul ferondo fai un giretto e controlli se le righe sono venute via in maniera uniforme oppure solo in alcuni punti
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