benny66

E' bene chiarire che se la frizione attacca piu tardi non e' sinonimo di qualita o miglior prestazione.
La frizione regolabile serve affinche il motore dia trazione nel momento in cui entra in coppia, ne prima (o quasi) e ne dopo.
Di conseguenza la frizione va regolata in base a diversi fattori:
Peso del pilota
rapporti
potenza del motore o ancora meglio reggime di giri in entrata di coppia.
Dove per entrata di coppia si intende (detto in modo elementare) quando il motore
da la cosidetta "botta" e inizia a tirare....mentra prima di cio resta moscio e affaticato.
La frizione auto regolante con le molle fisse va bene solo se la si abbina al motorello cinese originale perche e' tarata proprio per quello.
Quando poi gli si chiede qualcosa in piu e ovvio che questa taratura non va piu bene.

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