Occhio che se monti un codone MK con le viti trasversali devi rinforzarlo molto ma molto bene nella zona dei fori, meglio se poi lo fai comunque appoggiare sul telaietto in modo da scaricare il peso del pilota su questo e non sulle 2 viti che con la plastica cinese (ma anche con un' altra non cambierebbe) non credo regga per molto...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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