Credo vadano adattate un po', le originali (come DM praticamente) sono sorrette lateralmente da due viti messe orizzontali, mentre il codone MK è appoggiato ad una piastra o sostegno con le viti verticali (4 ma neanche servono tutte)...dovrai creare un appoggio sul reggisella in alluminio (se è in alluminio come la mia) e farci stare il serbatoio in base alla marmitta...mi sa che le MK sono anche un filo più corte delle DM o comunque delle copie, a discapito della comodità di seduta. Questo per quanto riguarda la sella, per il cupolino o carena completa si tratta più che altro di creare staffe e staffette a misura in modo che non intralcino la guida...io almeno il codone lo cercherei DM o copia, che tra l'altro non mi sembrano nemmeno fatti malaccio...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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