Te l ho chiesto perchè solitamente quando per esempio non tiene il minimo, si spegne o resta accellerata dopo una tirata, sono solitamente sintomi di aspirazione d'aria in eccesso per via di qualche paraolio consumato o qualche guarnizione logora. Tornando alla questione di prima, se come dici manda benzina e fa la scintilla ti direi di provare a farla partire tirando l'aria oppure smonta nuovamente il carburatore e controlla quel piccolo spillo con la punta in gomma attaccato al galleggiante perchè se dovesse essere consumato, non blocca l'afflusso di benzina a vaschetta piena con il conseguente ingolfamento del motore ( te lo dico perchè a me è capitato e la mini non ne voleva sapere di partire )
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