Quote:
Originariamente inviata da donnomega
ma perche ai speso tutti sti mega soldi ?
alla fine bastava mettere cuscinetti e guarnizioni ita... il motore reverse cina e affidabile.
ai speso tanto per niente.
al mio ex reverse era cina.. carburato a dovere e sparava fore e andava bene.. niente rotture mai .
cambiai solo il rullo dep pistone e quanche paraolio dietro la frizione e guarnizione testa stop .
se dovevi spendere tutti sti soldi tanto valeva una ita.
che poi pian piano i pezzi e moto reverse stanno sparendo ....
anche le polini ufficiali da reverse sono tornate a blocco normale
vabbe.. secondo me.. ai sprecato soldi .... fosse stata una cina aria potevo dire ok.. ma il reverse e affidbile cina.
|
Il tuo ragionamento non fa una piega, ma tu non sai quanto ho speso in realtà per albero e gruppo termico....in più ti posso dire che quando arriverò alla fine dei lavori non sarò arrivato nemmeno a 300€ di totale, compreso l'aquisto della mini.....
Comunque l'albero era sbiellato e il pistone da buttare.....
Una ita con 300€ non veniva fuori, per di più so per certo che una volta portata a casa una mini intera l'avrei smontata e ci avrei trovato qualcosa da cambiare....
In più questa mini l'ho comprata solo perchè era smontata e da rimettere in sesto, se fosse stata intera non l'avrei presa!!