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Vecchio 17-01-14, 10: 41   #126
Fabiano Fant.
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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
Sbagliato, servono comunque un ente di promozione o la federazione che patrocina l'evento, tessere, visite mediche, assicurazioni, nulla osta, omologa tracciato, ecc. insomma tutto quello che la legge in merito a gare e campionati prescrive e che purtroppo a un costo che si ripercuote inevitabilmente sulle iscrizioni, quando questo non viene fatto, si infrange la legge e si mettono a rischio tutti i partecipanti, che magari in maniera inconsapevole partecipano ad una gara a tutti gli effetti clandestina e perseguibile, se qualcuno si fa male forte ci va di mezzo chi organizza, chi ospita ed i piloti che eventualmente sono coinvolti nell'incidente, e le rogne sono tante, ma tante.
In realtà, le piste possono organizzare raduni non agonistici, gare comprese; il problema è solo che se un utente si fa male e non è regolarmente tesserato in base alle normative di Legge, non è assicurato.
Poi saranno problemi del gestore, ma tanto quelli ci sono sempre
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