Il mio consiglio e' stare quanto pių raccolto e accentrare la massa al fulcro della moto. Basta pochissimo per mandarla fuori assetto devi guidare superconcentrato e andare deciso in curva frenare poco con l'anteriore (nn avendo sospensioni) rischi che ti scappi l'anderiore evita di pinzare troppo . Tocca appena il freno di dietro per dare direzionalita' dopo di che butti giu' con decisione e appenza stai rialzando dai subito manetta movimenti millimetrici e precisi. Nn e' facile ma se impari, guidare una moto grossa ti sembrera' facilissimo. E' una guida reattiva erapida stanca parecchio.
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