Quote:
Originariamente inviata da leo9502
io lascerei perdere i carburatori delle vespe, sono tutt'altra storia concepiti per altri motori, magari và meglio di un sha però tanto vale prendere un phgb, anche 15
|
Grazie per il consiglio.
Il mio problema è questo. Parlando della zippata, ad aria aperta, dò accelerate fino ad alti regimi poi come decelera fa dei piccoli scoppietti. Come riprendo a accelerare cerca di spegnersi e fa scoppi grandi (e fa pure piccole fiammate che escono dalla marmitta xD).
Che sarà? Carburazione errata? (ho un 14 dellorto con 68 di getto massimo e la retina come filtro)
Sarà la bobina? Sarà la candela? (ho una champions per piaggio comprata nuova) o il cavo bobina? Il volano?
Come g.t. ho un Dr evo 70 Piaggio, con lo squish con più di 2.0!!
Aiutatemi!!
