Quote:
Originariamente inviata da RR 417
e' un 50cc 5 travasi fine 2005 
ha una cromatura differente dagli attuali,molto dura simile a quella che usava Polini 
se non hai avuto problemi fino ad adesso puoi continuarlo ad usare,ma un misuratina la darei per vedere a che livello di usura sta,erano dei bei cilindri e andavano bene,ti consiglio una fascia di ghisa normale sul quel tipo di riporto......,ciao
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Ecco, queste notizie mi sollevano un pò!!
Quindi io farei dare una lappata (ma sento in rettifica cosa mi dicono) e poi fascia racing (sul sito bzm c'è cromata o racing, quindi deduco che la seconda sia quella in ghisa)...e mi tengo pure il pistone, se "usurato" cambio pistone alla selezione successiva. Cambio spinotto e gabbia a rulli

Prima di smontarlo ho misurato un pò di valori, era:
Squish: 0.50
Scarico: 182°
Cupola: +0.20
Guarnizioni carter/cilindro: 1.00mm