Idro, hai ragione è comodo, ma la risposta la sanno solo loro, le nostre possono essere solo supposizioni, come dire interpretazioni. Per esempio sui carburatori non ci avevo pensato ma è molto comodo avere l'area cilindrica che la puoi misurare con un tampone. Per il carbonio per me tanto hanno fatto anche i costi. Sulle accensioni, credo sia un mix di prestazioni, semplicità e costi, anche se adesso reperire un buon usato dagli scooter venga a costare meno di 200 euro. Poi ci sarebbe il discorso benzine...
Alla fine è in buona parte frutto di compromessi a mio modo di vedere.
Comunque per parlarne bisognerebbe starsene una sera al bar avhahhhaa! È sicuramente più produttivo che scrivere dal cellulare seduto sul trono di ceramica
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