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Originariamente inviata da M I K
Ecco bravo, ottima risposta, allora credo sia inutile continuare a chiedere lumi sulla carburazione, in quanto tutti gli spilli (da w1 a w26) sono potenzialmente utili
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No no, non mi convincerai a fare tutto sto lavoro, sono in ferie
intanto teniamo quelli che sono i + utilizzati poi con il tempo magari
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Originariamente inviata da M I K
Per le valvole invece "l'archetto" si chiama venturi di valvola, in base alla sua dimensione non aumenta o diminuisce la portata di aria, ma bensì seve a velocizzare o rallentare la portata. l'aria che entra sarà la stessa (+o-) sia con una 30 che con una 50..
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quindi, ( e mo mi aspetto che arrivi Simo) se la portata( che non so che cavolo sia, conosco solo le portate tra il primo e il secondo
) si velocizza cosa succede alla carbu? Cioè la 50 la velocizza o la rallenta? E poi come influisce sulla risposta del motore alle varie aperture del gas? Su gente sputate fuori il rospo invece che farmi fare tutte ste domande