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Originariamente inviata da fabrynetwork
si questo lo sò però volevo capire le relazioni, esempio con una 40 e an266 solitamente si preferisce un w23 e il getto max in media 10 punti meno, a parità di polverizzatore, rispetto ad un w16 e valvola 50. Nulla vieta di usare valvola 40 e w16 sia chiaro ma in quel caso come cambia la carbu? Cioè tra un w16 e valv.40 e w16 e valv.50?
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questa è la configurazione che solitamente uso su gt bz (40 cc) e carter polini.ovviamente dico le mie impressioni ,poi com'è arcinoto ogni motore è a se:con la valvola 40 ,getto max 108 e min 50,tutto ok,basta regolarsi con l'altezza dello spillo,montando invece la 50,in rilascio (in staccata) il motore sale leggermente di giri,e dopo un pò,leggendo la candela,si nota uno smagrimento eccessivo al minimo.
grippata imminente
dimenticavo:
temperatura esterna e umidità degne dell'amazzonia