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Originariamente inviata da Simo36
E' indubbio che la resistenza aerodinamica aumenti con la velocità (in maniera non lineare, ma quadratica), ma non so dove tu possa aver preso quel 70km/h onestamente...la resistenza di rotolamento è talmente bassa (solo 2 ruote e di piccola impronta a terra) che quasi tutta la resistenza all'avanzamento su una minimoto è di tipo aerodinamico.
Oltre al peso è anche l'altezza del pilota (quindi la sua sezione frontale e la possibilità o meno si "chiudersi" in una posizione aerodinamica) che va ad incidere in maniera drastica sulla velocità di punta e sull'accelerazione agli alti regimi.
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Ho scritto semplicemente che e quasi impercettibile a livello motoristico visto le basse velocita,e piu un discorso di bilanciamento dei pesi...alla fine serve solo a dare carico all'avantreno che se no galleggerebbe se uno tenesse una posizione da bicicletta...