per completare il quadro faccio una considerazione bizzarra,nel mio caso sto tornando al 40cc anche per un'altro motivo,cioe' che la mia RR col 50cc sotto non si guida un gran che,anzi con piu' potenza e coppia diventa troppo impegnativa......
infondo e' un telaio che fino al 2005 ha vinto tanto,era molto diffuso ma con l'avvento dei 50cc e' stato messo da parte perche' altri telai,in primis quello della DM,si adattano meglio al cambio di cilindrata e alle esigenze di guida che la maggior potenza richiede . la vecchia RR e' un po' come le Polini che hanno telai ottimi per la junior e 40ini,e non potrebbe essere altrimenti visto che furono progettati per quella cilindrata,e' come in un bar se si alza troppo il gomito poi si barcolla ...............
