Quote:
Originariamente inviata da Tucatucacincilla
Io circa 3 anni fa ho fatto una prova a codogno, ero in rodaggio frizione che era regolata a 7.500 giri (la regolazione giusta è sui 9.200-9.300 giri con il mio motore) e per scherzo ho attivato il cronometro... effettivamente ho girato un paio di decimi dal mio best lap!!!
|
bravo tuca......sarebbe cosi' per molti.....ovviamente per noi pesanti è un bell'aiuto il 50 in uscita di curva.....ma se uno migliora la percorrenza e ritarda la staccata e anticipa l'apertura con un motore meno cattivo i tempi sarebbero uguali....