Quote:
Originariamente inviata da Simo36
Se leggi ciò che ho scritto boso è l'esatto opposto.  Ho detto che se al posto dello squish divergente (come ha iame) si utilizza quello parallelo probabilmente a pari tutto il resto si perde qualcosa in termini di giri massimi, o almeno di solito è così. |
lo squish parallelo viene solitamente usato sui motori a marce perché quelli girano ad un massimo di 15000 rpm e per non murare hanno tutt altri sistemi tipo accensioni ad anticipo variabile e power jet elettronici
sulla maggior parte delle motorizzazioni monomarcia (dove più giri riesci a fare più il motore è elastico) di solito si usa uno squish leggermente divergente più o eno come sullo iame
