Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork
Luca ti sbagli devi dividere corona e pignone e un 6 60 è uguale a 7 70 come rapporto e velocità a parità di giri motore semmai cambia la leva ma il resto è uguale 7 66 è vicino a 6 57
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Mi ha anticipato.
È comunque ovvio che un rapporto finale più corto stressa meno la frizione, ma l affermazione usa il pignone da 6 è fine a se stessa..... ;-)