Io insieme alle massette ho cambiato anche il carburatore..sempre 14 ma con una modifica al venturi.
Per me la carburazione va rivista in quanto la candela è grigio scuro e quindi sono ancora un pò magro,e poi come detto quando esco da una curva il carburatore mi da un vuoto e poi riprende.
Per il discorso frizione io sabato sono andato a girare con la 3 masse infatti la frizione attaccava subito però l'erogazione del motore era strana...ossia attaccava subito saliva bene e poi ad un tratto si interrompeva l'accelerazione iniziava a vibrare,quasi come se stentasse a salire di giri,e poi dopo un 10/15 metri così esplodeva in un'accelerazione poderosa...il fatto che non riesco a capire è quel "buco"d'erogazione
questo è uno schema aprossimativo di com'è l'erogazione della minimoto..
