Originariamente inviata da samuel92

Il problema slittamento era causato dalla campana rigata,infatti pur avendo la 3 masse i giri erano paragonabili alla velocità...non pensavo che influisse così tanto!!però resta il problema che la 2 masse regolabile non lavora bene e quindi avrei bisogno di suggerimenti...
Una cosa che mi è capitata oggi mentre la usavo è che il motore partendo da fermo saliva bene di giri poi più o meno a metà dei giri si fermava e iniziava a tremare e poi esplodeva in un'accelerazione mostrosa...e una volta in movimento quando riaprivo,tipo all'uscita di una curva,la moto faceva un vuoto e poi riprendeva...dite che questa cosa è causata dalla carburazione??O può dipendere da altro??