Quote:
Originariamente inviata da samuel92
Non per fare il professore ma lo squish è la distanza tra pistone e testa non tra campana e massetta.Per il discorso chiavetta la mia non ce l'ha e non può essere quello il problema perchè la vite è ben serrata e poi togliendo la frizione regolabile non ho notato segni di slittamento...
|
Infatti nn avevo commentato pero poi quando hanno detto della distanza campana ho pensato bo magari si dice anche quello squish
Ps come mai cosi alto lo squish? Cioe hai lavorato il tavasi luci ect e poi lo chiudi cosi. Mi sembra che I motorini uso stradale li chiudono intorno a 1mm quindi 2 mi sembra esagerato. Anche se ci sono varie opinioni pero quasi tutti lo chiudono tra 0.45 - 0.8