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Vecchio 03-11-13, 15: 03   #52
Dominik
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Originariamente inviata da buzzu Visualizza il messaggio
- Carter polini 6.2 del 2001 lavorati sia in sacca che nel riposizionamento del pacco lamellare, i piani d'appoggio sono stati spianati.
- Polini 316B/4 del 2003 lavorato. I piani d'appoggio sono stati spianati.
- Pistone sel. B o C lavorato, uso fasce in ghisa e spinotto alleggerito
- Testa dipende, ne ho 2/3 fatte da me con cupola estraibile e altre 2 originali polini lavorate. Solitamente per tutte le teste uso squish a 0,3 - 0,35.
- Albero bzm oro con biella cnc. Le sedi cuscinetti sono state rettificate di 1,5/2 centesimi (di preciso non ricordo, ma siamo su quell'ordine).
- Pacco lamellare iame con lamelle 0.30 Mik
- Bobina nera 2 ferri con volano IDM
- Marmitta forse Zocchi, probabilmente per 50, nn lo so, mi e' stata venduta per Zocchi 50 ma va molto bene quindi nn mi interessa piu' di tanto la marca e il modello.
- Carburatore PHBG 21 black edition lavorato.

Gianre, questo e' un motore d'altri tempi ahahahahahaah
[OT]PS ho visto che hai l'albero malossi 39.7.. aspettati domande in pvt [OT]
mi aggiungo anche io al motore d altri tempi,motore ormai sul piedistallo:

cilindro polini 316/4 sez c del 2006 abbassato di 0,5 mm sul piano di accoppiamento cilindro carter squish 0,45
pistone polini sez c con fascia in ghisa
testa L I S C I maggiorata con cupola estraibile
candela ngk br10eg
carter polini del 2006 leggermente lavorati
albero polini blu con biella in titanio bzm
pacco lamellare iame con lamelle iame
collettore polini corto
carburatore 21 phgb
filtro polini
volano selettra
bobina 3 ferri polini
marmitta stamas 2008
frizione tecnomoto da 86 con carter e campana tecnomoto.
__________________

SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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