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Vecchio 21-10-13, 12: 27   #433
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da mikyyy Visualizza il messaggio
perfetto. Invece col cilindro 70cc di booster o zip o altri devo per forza cambiare albero e carter o si riesce mantenendo i carter originali e si racconprda e basta?
OK allora...
il cilindro del booster ha lo stesso interasse dei prigionieri della cina aria come il GT franco morini,
mentre quello piaggio e minarelli orizzontale hanno una foratura più larga.
il franco morini è nativo a corsa 37mm mentre piaggio e minarelli 39.
Tutti i GT da scooter per andare sul carter cina aria necessitano di basetta,
col minarelli orizzontale mantenendo il pistone cina aria la basetta credo sia da 2-3 mm,
ma in quel modo non c'è la maniera di racordare i travasi.
Per quanto riguarda l'albero nel carter cina aria ci và solo l'albero cina aria,
quindi per forza di cose con GT scooter su carter cina aria ci andrà l'albero corsa 33 della cina aria.

I carter cnc (non quelli per BB, ne fà 2 tipi) che ha fatto avotecnica sono una cosa apparte,
quelli sono specifici insieme al suo albero per GT minarelli orizzontale.
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