Quote:
Originariamente inviata da Pistikkio83
Non è un po' troppo grosso il 21 per un 40???
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Anch'io usavo il 21 sul 40ello....la mia idea è che non è mai troppo grosso fino a quando si riesce a carburare perfettamente
...comunque sul 40cc la differenza in prestazioni dal 18 è più marcata rispetto al 50cc e di sicuro non torni più indietro
il mio era configurato così:
max 115
min 48 (come ha deto luca è quello piccolo tra il max e lo starter)
valvola 50
spillo w16 alla seconda tacca dall'alto
polverizzatore AN266
starter 60 (ma non si cambia mai)
vite miscela 1 giro e mezzo dal tutto chiuso
filtro aria cono polini
lamelle 0.30 carbonio
scarico per 50 CSRacing
puoi partire così poi con la lettura candela ti regoli