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Originariamente inviata da lupo89
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Cam sul casco?
Le cam sul casco dicono molto. I veri piloti, mica i fermoni come me, mi hanno insegnato che si deve guardare dove si vuole andare, quindi lo sguardo va alla traiettoria che devo fare perché giusta; di conseguenza tutto il corpo si indirizzerá in tale direzione, con notevoli vantaggi nella guida, tra cui la postura corretta e l'ottimale controllo del mezzo.
Nel video, dimmi se sbaglio, noto sempre un certo ritardo nel girare la testa e quindi tutto il corpo e quindi la moto, nella giusta direzione e quindi nel puntare alla corretta traiettoria. Molte di quelle curve sono da ritardare e andare alla corda in punto avanzato (triettorie rotonde tipo guida da 600 e non "spigolando" come si fa coi mille, qui non ci sono oltre 160cv da dover scaricare a terra il piú possibile), la cosa é molto evidente nelle S veloci, dove ti butti dentro a palla nella prima e poi ti ritrovi "lungo" e lento nel cambio di direzione, rischiando di andare a incocciare sul secndo cordolo e perdendo molto in uscita della S. Quindi stai un pó piú stretto e frena un pelino di piú in ingresso alla prima delle S, cambio direzione velocissimo e subito gas a palla, dovrebbero venirti meglio
Diciamo che ti butti dentro a palla per "eccesso di foga", t capisco
, peró la fluiditá e giuste linee danno i loro frutti, si deve solo capirle e attuarle sempre, fissandosi dei ben precisi riferimenti in ogni curva
Ripeto: umili consigli di un mezzo fermone