Quote:
Originariamente inviata da boso udine
12 cv con un peso medio di 80 kg sopra quelli con carter avt (e non e lavorato)... quelli con carter cina mi sembra di aver capito sui 6/7 !
Inviato dal mio GT-I9100
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Ho visto la frenata al banco da 12,6 di avotecnica,
ma non ho mai capito se era a motore lavorato o preso e montato...
se affermi che è 12 non lavorato non oso immaginare allora il mio...
Xkè il carter cnc x GT minarelli orizzontale
ha la travaseria dimensionata per un BB
(almeno il carter che è arrivato a me)
Giusto per buttarla là,
per una nuova versione di questo carter
ci vorrebbe l'attacco del carter frizione come le Polini e BZM
così ci vanno sia le frizioni da 80 delle ITA
sia le frizioni da 86 della tecnomoto.
E dimensionargli il carter per mettere il pacco C1 così col collettore C1 ci si potrebbe presentare anche un 25...