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Vecchio 16-09-13, 13: 55   #35
Alubba
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Originariamente inviata da RR 417 Visualizza il messaggio
il post e' carino,ma anche io la penso come loro,bisogna guardare alla totalita' della moto

poi c'e' tanta gente che ha il motore non messappunto bene e in quel caso e' piu' difficile da sfruttare.poi c'e' molta gente che gira piu' forte con motori meno prestanti perche' riescono a guidare di piu',non e' detto che un motore potente porti a benefici........
un 0"100 guadagnato in curva a fine giro son secondi,un motore non puo' fare altrettanto

io fra' un po' devo cambiare cilindro e siccome ho sia un 40 e un 50 son molto indeciso su quale vendere,mi vien voglia di tornare al passato
Si si, ma infatti lo avevo detto anche io deve essere più. Generale la cosa, io l'ho. Messa troppo specifica come domanda
Poi certo ognuno ha il suo modo di guidare, ma secondo me passando dal 50 al 40 si ritrova un modo di guidare che da più. Soddisfazione e che diverte di più...ma magari é solo un'impressione mia
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