Quelli che usano un motore e soprattuto una ciclistica al 100% si contano sulle dita di una mano, se poi in percorrenza hai la stessa velocità con il 50 e con il 40 ad aria di certo non sei un manico
se poi per divertimento si intende entrare a gas spalancato con una moto che fa i 30 orari...... cmq i 50 originali van benissimo così quello che fa la differenza è l allenamento e il manico. Io mi diverto cercando di andare sempre più forte con il 50, frenare meno, avere più percorrenza e dare gas prima e di più, molti spendono migliaia di euro con moto super anodizzate e poi ti dicono io giro solo per divertirmi..... cmq wuesti discorsi fatti per invogliare la gente a tornare al 40 li vedo inutili, invece che andare avanti si torna indietro. Io sarei per un bell 80 da 10000 giri, tanta coppia, meno consumo frizione e delle gomme che durino come le stradali, poi se sai portarlo al limite bene altrimenti meglio cambiare SPORT!