francescomad

ho dato un occhio al motore di un amico , che lamentava che il suo motore non andava più da quando gli ha fatto mettere le mani da uno .. prendendosi anche dei soldi . con che coraggio. allora lo scarico alto a 190° un po troppo alto. sotto non aveva niente , perchè si esagera con lo scarico si ha un forte abbassamento della pressione e una successiva depressione molto rapida per eliminare i gas di scarico , e produce un onda di ritorno molto breve da poterla utilizzare solo nei reggimi massimi penalizzando i bassi. ma andiamo avanti vi posto le foto poi giudicate voi.



il cilindro presentava anche segni di detono. aveva un rapporto di compressione a 17 gli aveva montato una cupola ***** tornita e lo squich a 0,40. al mio amico gli ho venduto il mio gt del 2007 che secondo me niente da invidiare il 2011.