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Originariamente inviata da donnomega
no tranqui .. la mia zpf tiene la cinghia al pignone. basta abbassare lo sguardo mentre giro per vedere se nn sie rotta.
la dm come altre moto.. tiene la cinghia alla ruota post.. li devi fermarti per forza per vederla .
poi sono sincero. preferico la cinghia al pignone.. che alla ruota posteriore..
piu pratica piu easy... visibile mentre guidi .
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si anche la mia zpf ha la cinghia al pignone ma ti assicuro che basta mezzo giro di pista che se la cinghia e` rotta dai una scaldata importante al pistone e se passa piu di un giro grippi , gia avuta 2 volte questa esperienza in piu ho lo strumento temperatura