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Originariamente inviata da zongula
Il parapignone lo uso ancora ovviamente, ma il resto l'ho cambiato tutto...e ti posso dire che sistemata così, con gli allineamenti sono fatti bene, la mia ruota posteriore ha una scorrevolezza migliore di quella di un mio amico con la b1...
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ad ogni modo se il pignone e fermo anche in tesa scuramente preserva il cuscinetto della campana ed hai la mtematica cerezza che gri bello dritto poi per la reperibilita dei pignoni e semplice l blta li monta ne prendi qualcuno in piu e sei a poso tanto non vanno a male non credi?