Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto
queste categorie amatoriali anno si preso molto piede ..ma e' anche vero che sono molto controllate con verifiche tecniche prima e dopo ogni evento e in pista ...
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Questo è il punto , sai cmq che fare controlli a livello amatoriale non è molto in uso , ed ecco il perché del mio spunto nel topic :
Con la stock raffreddamento standard e alimentazione si può vedere ad occhio e per motore basterebbe smontare su richiesta legittima e anche una commissione non tecnica potrebbe a occhio certificare lo stato di scatola ,
Sarebbe una cosa difficoltosa secondo te Massimo?