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Originariamente inviata da SONIC2
Salve a tutti , riflettendo su spunti vari che affliggono il momento no delle Mini sono emersi
Molti punti in comune tra i vari utenti ....
Costi elevati , materiali che durano poco ,
Condizioni tecniche dislivellate , poca bagarre e poco divertimento
Così che ne pensate di una classe Stock ??
Potrebbe essere :
Divisione per peso 2 cat. Sopra e sotto gli 80
Motori a liquido o aria 40 o 50
Italiani cinesi misti
Completamente esenti da lavorazioni (di scatola)
Cosi anche i carter (Vergini)
Alimentazione Max di.19
Radiatore std. (No maggiorati)
Gomme libere marca e modello
Penso che molte persone non aventi mire di mondiale , sarebbero coinvolte , cosi da aggiungere divertimento e interesse alle scarne manifestazioni .
In più tutti i possessori di china acqua avrebbero
Un evento nel quale misurarsi , senza sborsare più di tanto.
Dite la vostra .........
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Scusa ma quello che hai elencato sarebbe né più e né meno la situazione attuale...
Le divisioni per peso ci sono già...
Lasciando la discrezione sul raffreddamento la maggior parte andrebbe sul liquido...
Cilidrata, tutti con il 50 perchè ormai è il più diffuso e per avere un vantaggio sui 40...
Motore non toccato, di scatola... ormai sono tutti ottimi motori
Cambierebbero solo i carburatori, chi monta un 21 mette un 19, e i radiatori...
Dov'è il risparmio? Come si livellano così le prestazioni?
E' più interessante il Punto Zero di Fantini
http://www.minimotovrforum.it/racing...o-fantini.html
Moto ad aria 40cc, carburatore da 15, freni meccanici
O un bel monomarca come quello organizzato a Sestopista
http://www.minimotovrforum.it/racing...estopista.html
Allo stato attuale piloti disposti a fare un salto indietro, ovvero fare un downgrade del proprio mezzo oppure mettersi in sella a qualcosa con potenza "limitata", sono davvero pochissimi...