Discussione: La mia d1 da sistemare
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Vecchio 25-08-13, 12: 03   #39
pive80
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nello spillo della ghigliottina c è uma sigla.dovresti dirci anche quella.. e fondamentale.quando manca miscela al max con l acceleratore tutto aperto senti che il motore fa il classico vuoooooo e cala di giri....mollando leggermente la manetta si riprende.con il getto troppo alto borbotta tutto e il motorr non prendr i giri tenendo anche a ingolfarsi.ripeto secondo me sehai uno spillo tipo w7 devi aumentare come dice boso almeno fino a 130 e oltre.se hai spillo w23 come me e troppo. non sottovalutare la candela.se e troppo vecchia usata cambiala.e mi raccomando i ferri della bobina a 0.30 - 035 mm dal volano se è tutto cina.
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