Le carene sono fragili difficili da riparare, la ciclistica è agilissima grazie al baricentro basso, i ricambi li trovi in ogni rivenditore di componenti per scooter e anche la più insignificante delle viti ha il suo codice.
Puoi tenere il motore così, basta abbassare la frizione e montare una corona piccola e non avrai problemi di potenza.
Se non c'è, monta un ammortizzatore di sterzo perché senza sbacchetta molto.
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